精軋螺紋鋼錨具用于精軋螺紋鋼筋的錨固連接。它具有連接、錨固簡便,粘著力強,張拉錨固安全可靠,施工方便等特點,而且節約鋼筋,減少構件面積和重量。其主要應用領域為:公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂等。

　　精軋螺紋鋼錨的優點：

　　1、結構參數合理,適用于鐵路、公路、橋梁等不同的預應力結構件；

　　2、合理設定熱處理工藝規范，實現可靠的技術性能；

　　3、采用材料新工藝，獲得高而穩定抗拉力強度。

　　4、現場使用方便,安裝快速,提高用戶的生產效率，降低了其生產成本。

　　精軋螺紋鋼錨具使用方法：在將波紋管與螺旋筋固定好后，就把一個與鋼筋配套的墊板擰入有螺旋筋的一端,然后再擰上一個螺母。

　　精軋螺紋鋼錨的檢驗試驗方法：

　　1、拉伸試驗：拉伸試驗應采用全截面尺寸鋼筋試樣進行。不允許用機加工減少截面的試樣。

　　2、單位應力測定應按表1所列基圓橫截面積計算。對每批重量大于60t的鋼筋，應取三個拉伸試樣進行試驗。

　　3、彎曲試驗：彎曲試驗的試樣按規定彎曲后，受彎曲部位表面不得產生裂縫。

　　4、松弛試驗：鋼筋的應力松弛性能試驗應按GB/T 10120的規定進行。試驗期間,試樣的環境溫度應保持在20℃±2℃內。試驗標距長度不小于公稱直徑的60倍。試樣制備后不得進行任何熱處理和冷加工。

　　5、初始負荷應在3min～5min內均勻施加完畢，持荷1min后開始

　　記錄松弛值。允許用至少100h的測試數據推算1000h的松弛率值。疲勞試驗:經供需雙方同意，可進行疲勞試驗，鋼筋應經受2×106周次循環應力而沒有發生斷裂，并且從較大應力為70%公稱抗拉強度時上下振動。鋼筋應力幅等于195MPa。

　　6、尺寸測量：鋼筋的外形除尺寸測量檢驗外，還采用特制的連接器檢驗旋進情況。

　　注意事項：精軋螺紋鋼錨具平時存放時要注意防潮，銹蝕對高鐵螺的性能將可。